作为帕萨特车系的旗舰,内饰又怎么含糊?相比起搭载1.8T和2.0T两款发动机的销售主力车型,3.0 V6的内饰不仅保留了所有功能和设计还多了几分格调,更显豪华。
实木装饰的方向盘和中控台饰条让帕萨特商务气息明显,所有的按键位和功能键都有着浓浓的大众味道。作为一个大众车主,几乎不需要任何研究就能顺利找到所有的功能位置。
功能性十足的方向盘还很好看,平底设计出了更显运动之外还紧跟着潮流。3点和9点位置的手握区域设计的很合理,握感很棒。多功能按键包括定速巡航系统在内依旧很大众,上手非常快,要是方向盘带加热的话就完美了。
全新帕萨特的车内并没有太过炫酷的功能,全部功能都旨在提升驾驶便利性和乘坐舒适性,这对于一款车来说相当重要。华而不实的功能只能成为鸡肋,还容易增加故障率。所以全新帕萨特的目的很清晰,成为一款实用且耐用的B级轿车。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。